Pусский 
Pусский 
Наиболее часто используемым материалом для машины для маркировки дорожной линии - краска с горячим расплавом. Оборудование, необходимое для строительства горячей маркирующей краски, в основном включает в себя горячий чайник расплава и машину для маркировки горячего таяния. Горячий растопленный чайник нагревает и тает краску, а маркирующая машина отвечает за конструкцию. Маркировка линий, в дополнение к нормальной температуре краски и двухкомпонентной маркирующей краски, используемые методы оборудования и строительства различны.
Машина маркировки дорожной линии - это машина для горячей маркировки дорожного покрытия. Краска с горячим расплатой, расплавленная при высокой температуре 200 °, наносится на поверхность дороги путем соскоба.
Машина маркировки дороги - это своего рода машина с высокой степенью автоматизации. Конструкция требует набора нескольких оборудования для завершения проектной функции каждой ссылки, от таяния материала до маркировки. Как правило, он состоит из горячего таяльного горшка, маркирующей машины, предварительной машины и машины для грунтовки. С точки зрения конфигурации, машины с царапиной горячих расплава можно разделить на три типа: тип царапин с горячим плавлением, тип экструзии горячей расплавы и тип спрея с горячим плавлением в соответствии с различными методами оценки.
